1. خصائص المواد: الاختراق التكنولوجي في المرونة على المستوى الجزيئي
المواد اللاصقة التقليدية عرضة للإجهاد الداخلي عندما تكون المادة مشوهة ، مما يؤدي إلى فشل التصاق أو تمزق المواد. لاصق اللون قطع الفينيل يستخدم تقنية "شبكة الارتباط المتقاطع الديناميكي" ، ويتم تضمين بنية حلقة مرنة في سلسلتها الجزيئية الأكريليك. عندما تكون المادة عازمة ، يطلق هيكل الحلقة الإجهاد عن طريق الدوران مع الحفاظ على اتصال رابطة الهيدروجين بين السلاسل الجزيئية لتحقيق توازن ديناميكي من "استرداد التشوه". تبين التجارب أن المادة اللاصقة لها معدل توهين قوة الترابط أقل من 5 ٪ في اختبار الانحناء 180 درجة ، وهو أقل بكثير من متوسط الصناعة (20 ٪ -30 ٪).
يتم إدخال البوليمرات الحساسة لدرجة الحرارة (مثل بولي N-Isopropylacrylamide) في السلسلة الجزيئية للمادة اللاصقة للحفاظ على مرونة في نطاق -10 إلى 80 ℃. في بيئة درجة حرارة منخفضة ، تكون السلسلة الجزيئية مرنة للغاية وتتكيف مع الانحناء للمادة ؛ في درجات حرارة عالية ، تتشكل نقاط الارتباط المادي بين السلاسل الجزيئية لتعزيز قوة الترابط. تمكنها هذه الميزة من الحفاظ على استقرار الهيكل ثلاثي الأبعاد في ظل ظروف مناخية متطرفة (مثل الديكور المعماري في المناطق الباردة للغاية).
تعتمد شفافية المادة اللاصقة ليس فقط على تنظيم القطبية للسلسلة الجزيئية ، ولكن أيضًا على "تقنية تشتت النانو". أثناء عملية الإنتاج ، يتم تشتت جسيمات ثاني أكسيد التيتانيوم البصرية من الدرجة البصرية بالتساوي في المصفوفة اللاصقة ، ويتم التحكم في حجم الجسيمات أقل من 50 نانومتر لضمان تقليل نثر الضوء. يمكّن هذا التصميم طبقة لاصقة من الإرسال بنسبة 92 ٪ في نطاق الضوء المرئي من 400-700NM ، وهو ما يتجاوز بكثير مستوى الصناعة 85 ٪.
2. اختراق العملية: الابتكار النموذجي من قطع ثنائية الأبعاد إلى صب ثلاثي الأبعاد
يستخدم الفينيل المقطوع بالألوان تقنية "القطع المركب الميكانيكي بالليزر" ، حيث يشكل شعاع الليزر مسارًا على مستوى الميكرون على سطح المادة ، ثم تؤدي الأداة الميكانيكية إلى تقليم الكفاف. تتيح هذه العملية دقة القطع للوصول إلى ± 0.1 مم ، وتسطح الحافة أفضل من القطع الميكانيكية التقليدية (± 0.3 مم). على سبيل المثال ، عند إنشاء بنية قرص العسل ، يمكن التحكم في الخطأ الأبعاد لكل وحدة سداسية في غضون 0.05 مم ، مما يضمن ملاءمة مثالية للربط ثلاثي الأبعاد.
من أجل تحقيق صب مستقر للهياكل ثلاثية الأبعاد المعقدة ، تم تطوير تقنية "النشر الإجهاد". قبل الترابط ، يتم تطبيق Prestress على مادة الفينيل عن طريق الامتزاز الفراغي أو التمدد الميكانيكي ، بحيث يشكل شكل ذاكرة عند نشره. عندما يتم علاج المادة اللاصقة ، يتم إطلاق الإجهاد ، وتشكل المادة أشكالًا ثلاثية الأبعاد مثل الأمواج واللوالب من خلال قوة الاسترداد المرنة. تقصر هذه العملية وقت صب الهياكل ثلاثية الأبعاد إلى 1/3 من الطريقة التقليدية ، وتحسن الاستقرار الهيكلي بنسبة 40 ٪.
قوة الترابط بين الوجه بين المادة اللاصقة والركيزة هي مفتاح استقرار الهيكل ثلاثي الأبعاد. عن طريق إضافة عامل اقتران Silane إلى المادة اللاصقة ، فإنه يشكل رابطة كيميائية مع سطح الركائز مثل الزجاج والمعادن. في الوقت نفسه ، تشكل المجموعات القطبية في نهاية السلسلة الجزيئية اللاصقة تشابكًا ماديًا مع مادة الفينيل لإنشاء واجهة ربط "كيميائية" ذات طبقة مزدوجة "كيميائية". يمكّن هذا التصميم طبقة لاصقة من الحفاظ على أكثر من 90 ٪ من قوة الترابط الأولية تحت تشعيع الأشعة فوق البنفسجية طويلة الأجل (1000 ساعة).
3. سيناريو التطبيق: نموذج عملي للجمال البصري ثلاثي الأبعاد
في زخرفة واجهة المجمع التجاري ، يتم قطع الفينيل الأزرق إلى نمط متموج ومرفق بجدار الستار الزجاجي من خلال طبقة لاصق شفافة. تبلغ المسافة بين قمة ونمط الموجة 1.2 متر ، ويتغير الطول الموجي تدريجياً مع ارتفاع المبنى ، مما يشكل تأثيرًا بصريًا "حركة السوائل" من الأرض إلى الأعلى. تتيح شفافية المادة اللاصقة الضوء الطبيعي داخل المبنى بالتداخل مع نمط الموجة ، مما يخلق جمالية ديناميكية من "تموجات الضوء والظل".
في مشروع الفنون العامة لمحطة المترو ، يتم تقطيع الفينيل الملون إلى وحدات قرص العسل ويستجيب لتشكيل مجال ثلاثي الأبعاد يبلغ قطره 6 أمتار. عندما يمشي الركاب ، يخضع سطح الكرة تشوهًا طفيفًا بسبب اضطراب تدفق الهواء ، وتسمح مرونة المادة اللاصقة بالتعافي بسرعة ، وتشكيل ردود فعل مرئية من "الشعور بالتنفس". يحول هذا التصميم علامات ثابتة إلى أجهزة تفاعلية ملموسة ، مما يعزز التجربة الفنية للأماكن العامة.
في مجال تصنيع السيارات ، يتم توصيل الفينيل الأسود غير اللامع بسطح الغطاء من خلال تقنية صب ثلاثية الأبعاد لتشكيل نسيج تبديد حرارة قرص العسل. تتيح مقاومة درجة الحرارة العالية للمادة (-40 ℃ إلى 150 ℃) الحفاظ على قوة الترابط في بيئة درجة الحرارة العالية في مقصورة المحرك ، بينما يتم تحسين بنية قرص العسل بواسطة الديناميكا الهوائية لتقليل معامل السحب بنسبة 5 ٪. يدمج هذا التصميم بعمق الأداء المادي مع جماليات صناعية .
حقوق النشر ©2018 شركة شنغهاي هانكر الصناعية المحدودةجميع الحقوق محفوظة.
